La filosofia “driver first” di Toyota Gazoo Racing continua a dare forma a una delle hot hatch più apprezzate degli ultimi anni. La Toyota GR Yaris MY26, svelata in anteprima nazionale al Rally di Roma Capitale, non cambia la propria natura, ma affina ogni dettaglio con un obiettivo preciso: rendere ancora più efficace la guida sportiva senza compromettere la fruibilità quotidiana.
Del resto, la Toyota GR Yaris MY26 è nata proprio nei rally e continua a essere sviluppata dove una sportiva viene davvero messa alla prova: prove speciali, circuiti e competizioni endurance. È lì che gli ingegneri Toyota raccolgono dati, analizzano il comportamento della vettura e ascoltano i suggerimenti di piloti ufficiali e clienti, trasformando ogni chilometro percorso in un miglioramento concreto del prodotto.
Toyota GR Yaris MY26: evoluzione tecnica ispirata alle competizioni
L’intervento più evidente riguarda il posto guida. Il nuovo volante specifico riduce il diametro a 360 mm, cinque millimetri in meno rispetto al passato, offrendo movimenti più rapidi e un controllo ancora superiore. Anche la corona è stata ridisegnata con un’impugnatura più pronunciata, mentre tutti i pulsanti sono stati riposizionati per evitare azionamenti involontari durante la guida più impegnativa, quando il volante viene ruotato rapidamente tra una curva e l’altra.
Debutta inoltre la Driver Monitor Camera, capace di monitorare lo stato di attenzione del conducente e di dialogare con l’Emergency Driving Stop System, incrementando ulteriormente il livello di sicurezza.
L’assetto riceve un importante aggiornamento grazie ai nuovi Bridgestone Potenza Race, sviluppati specificamente per la GR Yaris. La nuova struttura, la mescola dedicata e il disegno del battistrada aumentano il grip e la precisione di inserimento, migliorando al tempo stesso il comfort acustico.
Per sfruttare completamente il maggiore livello di aderenza, Toyota Gazoo Racing ha ritarato anche gli ammortizzatori anteriori e posteriori e rivisto il funzionamento del servosterzo elettrico (EPS). Le modifiche riguardano sia la rigidità della barra di torsione sia il software di gestione, consentendo una risposta più precisa nelle frenate intense e nelle curve percorse ad alta velocità.
Toyota GR Yaris: due serie speciali celebrano Ogier e Morizo
La gamma MY26 si arricchisce anche di due edizioni speciali dedicate a due figure simbolo dell’universo Gazoo Racing.
La GR Yaris Ogier 9x World Champion rende omaggio ai nove titoli mondiali conquistati da Sébastien Ogier. La vettura si distingue per l’esclusiva livrea opaca Gravity Black, cerchi forgiati neri, pinze freno blu, dettagli con il tricolore francese e lo spoiler posteriore derivato dalla Aero Performance. È proposta esclusivamente con il cambio manuale a sei rapporti e viene commercializzata a 75.000 euro.
Ancora più esclusiva è la Morizo RR, dedicata ad Akio Toyoda, alias Morizo. La colorazione Gravel Khaki, il cofano motore e l’imponente ala posteriore in fibra di carbonio sviluppata al Nürburgring, i cerchi Matte Bronze, le pinze freno gialle e il cambio automatico DAT identificano una versione che punta a rappresentare il massimo della filosofia Gazoo Racing. Il prezzo sale a 85.000 euro.
Anche la prima GR Yaris diventa più performante
Toyota non dimentica chi possiede già una GR Yaris MY20. Per la prima generazione arriva infatti un aggiornamento software ufficiale sviluppato direttamente dall’esperienza maturata nelle competizioni.
L’upgrade incrementa la coppia di 20 Nm, portandola a 380 Nm, ma soprattutto introduce nuove possibilità di personalizzazione. Il conducente può modificare la risposta dell’acceleratore scegliendo tra tre modalità, selezionare il livello di assistenza del servosterzo e configurare la ripartizione della trazione integrale GR-FOUR secondo tre differenti impostazioni. Tutto questo mantenendo inalterate le emissioni e la garanzia ufficiale Toyota.
Il pacchetto è già disponibile presso la rete ufficiale al prezzo di lancio di 900 euro IVA inclusa, confermando la volontà della Casa giapponese di continuare a sviluppare le proprie sportive anche dopo la consegna ai clienti.
Prezzi e disponibilità
La nuova Toyota GR Yaris MY26 sarà disponibile nelle versioni Circuit e Aero Performance, rispettivamente a 53.000 e 59.000 euro, con formule di finanziamento dedicate e soluzioni di noleggio attraverso KINTO.
Ancora una volta Toyota dimostra che la GR Yaris non è semplicemente una compatta ad alte prestazioni, ma un laboratorio tecnologico in continua evoluzione. Ogni aggiornamento nasce direttamente dalle competizioni e viene trasferito sulla vettura di serie, mantenendo vivo quel legame tra rally e strada che rappresenta l’essenza stessa del progetto Gazoo Racing.
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