XPENG accelera la propria espansione internazionale con la nuova L03, un SUV Coupé sviluppato fin dall’origine per rispondere alle esigenze di mercati differenti. Presentata a Monaco di Baviera durante l’evento “XPENG Live: Physical AI for All“, la vettura segna un passaggio importante nella strategia del costruttore cinese: è infatti il primo modello del brand a debuttare contemporaneamente in 64 mercati, con una proposta che affianca alla mobilità elettrica una forte componente legata all’intelligenza artificiale.

XPENG L03 nasce come SUV Coupé di nuova generazione e combina design sportivo, abitacolo tecnologico e soluzioni pensate per aumentare la versatilità nell’utilizzo quotidiano. A guidarne lo sviluppo stilistico è stato JuanMa Lopez, ex responsabile del design esterni di Ferrari, che ha interpretato la filosofia “Vital Flow” del marchio attraverso una carrozzeria larga, una silhouette fastback e porte prive di cornice.

Particolare attenzione è stata riservata anche all’efficienza aerodinamica: il coefficiente di resistenza dichiarato è di appena 0,228. Un dato significativo per una vettura che punta a combinare prestazioni, autonomia e un’immagine fortemente caratterizzata.

All’interno, la L03 propone un display centrale da 15,6 pollici, W-HUD, illuminazione ambientale, climatizzazione intelligente e sedili con impostazione lounge. La praticità è affidata anche a 37 vani portaoggetti, a un generoso volume di carico e alla possibilità di trainare fino a 1.500 kg.

XPENG L03, Physical AI e guida intelligente

Il vero elemento distintivo della nuova XPENG L03 è però la tecnologia. Il SUV Coupé introduce il più recente NGP (VLA 2.0), il Next Generation Pilot sviluppato sulla base del modello proprietario di Physical AI del costruttore.

Il sistema è progettato per affrontare scenari di guida reali complessi con un approccio che punta ad andare oltre la gestione delle singole funzioni tipica degli ADAS convenzionali. XPENG prevede di introdurre progressivamente NGP (VLA 2.0) anche in Europa a partire dal 2027.

Nella configurazione Ultra, la L03 utilizza inoltre tre chip Turing AI, capaci complessivamente di raggiungere una potenza di calcolo fino a 2.250 TOPS. A bordo debutta anche la versione internazionale della nuova Global Intelligent Cockpit Experience basata sul sistema operativo XOS 6, destinato a evolversi nel tempo attraverso aggiornamenti OTA.

Google Maps entra direttamente nel sistema XPENG

Un’altra novità riguarda la collaborazione con Google Maps per i veicoli commercializzati al di fuori della Cina. XPENG sarà il primo costruttore dell’area Asia-Pacifico a portare sul mercato un modello dotato dell’integrazione del Google Maps Auto SDK.

La soluzione consentirà di accedere alle tecnologie e ai servizi di Google Maps direttamente attraverso l’interfaccia sviluppata da XPENG, senza la necessità di scaricare separatamente l’applicazione o utilizzare il mirroring dello smartphone.

I servizi cartografici saranno inoltre utilizzati per supportare le funzionalità di NGP (VLA 2.0) e XPILOT Assist, integrando così la navigazione nell’ecosistema dei sistemi di assistenza alla guida del veicolo.

XPENG ha scelto una strategia multi-tecnologica per la L03. Il modello sarà infatti disponibile sia come BEV completamente elettrica, sia nella variante L03 Power X (REEV).

Quest’ultima utilizza la tecnologia proprietaria Kunpeng per l’estensione dell’autonomia, con l’obiettivo di offrire una maggiore flessibilità sulle lunghe distanze e ridurre la dipendenza dalle infrastrutture di ricarica durante i viaggi.

Entrambe le configurazioni sono state progettate per soddisfare standard globali di sicurezza a cinque stelle, confermando la volontà di XPENG di proporre la L03 come un prodotto destinato fin dall’origine a una commercializzazione internazionale.

XPENG L03: prezzi e arrivo in Italia

Per il mercato italiano sarà ATFlow, importatore esclusivo del marchio, a gestire l’arrivo della nuova L03. L’apertura degli ordini è prevista dalla fine di luglio 2026, mentre le prime consegne delle versioni BEV e Power X sono programmate entro la fine dell’anno.

Il listino partirà da 34.990 euro per la Standard Range RWD, salendo a 37.990 euro per la Long Range RWD. La Long Range RWD Ultra costerà 42.990 euro, mentre al vertice della gamma elettrica si posizionerà la Long Range AWD Ultra Black Edition, proposta a 46.990 euro.

La XPENG L03 Power X (REEV) avrà invece un prezzo di partenza di 37.990 euro. Tutti gli importi indicati sono comprensivi di IVA, ma escludono messa su strada e IPT.

Con L03, XPENG porta avanti anche la strategia “In Europa, per l’Europa”, sostenuta dalle attività locali di ricerca e sviluppo e dal centro indipendente di Monaco di Baviera. Il progetto si inserisce in una visione ancora più ampia della Physical AI che, nei programmi dell’azienda, comprende anche Robotaxi, robot umanoidi e veicoli volanti. Una strategia con cui il costruttore vuole andare oltre il concetto tradizionale di automobile intelligente, facendo della L03 una delle espressioni più concrete della propria evoluzione tecnologica globale.

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