Ferrari 296 GTB, la prima stradale con un V6

La Ferrari 296 GTB è rivoluzionaria: innanzitutto è spinta dal primo V6 (ibrido plug-in, peraltro) di serie della Ferrari e si inserisce nella stirpe delle Ferrari a motore centrale "da tutti i giorni". La prima è stata la 308 del 1975 e da allora la "saga" è continuata senza interruzioni e con alcuni pezzi leggendari, tra cui la 458 Speciale. La 296 GTB ha un telaio in alluminio. Dietro i sedili, incastrata sotto il ripiano portapacchi, c'è una batteria da 7,45 kWh e 70 kg. Quest'ultima alimenta un motore elettrico da 165 CV che è inserito tra il V6 e il cambio a doppia frizione a otto velocità. Questo unico motore elettrico può alimentare l'auto da solo fino a circa 135 km/h. Questa Ferrari 296 GTB ha in totale 818 CV: 165 CV generati dal motore elettrico e 663 CV dal V6 biturbo; e sale fino a 8.500 giri, con il picco di coppia a 6.250 giri.