Audi Q8 e-tron edition Dakar: il SUV elettrico per chi sogna i rally raid

Mentre gli equipaggi capitanati da Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz e Mattias Ekström scaldano i motori in vista della partenza della Dakar 2024, la Casa ingolstadt presenta la Q8 e-tron edition Dakar. Si tratta di una limited edition ispirata proprio ai rally raid, realizzata in soli 99 esemplari e attesa in Italia a primavera a prezzi ancora da definire. 

Messa giù da guerra

I principali elementi distintivi della Q8 e-tron edition Dakar sono un assetto rialzato, cerchi da 18 pollici che calzano con pneumatici tassellati General Grabber AT3 e un vistoso portapacchi su cui è montato un borsone personalizzato. La livrea Mythos Black con wrapping dal sapore corsaiolo ricorda quella della RS Q e-tron da competizione. Confrontata con la Q8 55 e-tron quattro vulgaris, la Q8 edition Dakar ha un'altezza da terra che aumenta di 65 millimetri. In larghezza mette invece su 39 mm, con il passaggio ai passaruota della SQ8 e-tron.

Un taglio sportivo

L’altezza minima da terra è qui pertanto di 220 millimetri. Grazie però alle sospensioni pneumatiche a controllo elettronico, in marcia la misura cambia in continuazione. Su strada si riduce pian piano - e fino a 45 mm - con il salire della velocità, a tutto vantaggio della stabilità e dell’efficienza aerodinamica. Lontano dall'asfalto, invece, la carrozzeria arriva ad allontanarsi di ulteriori 30 mm dal suolo, limitando il rischio di contatti con sassi e terra. Nella dotazione standard della Q8 e-tron edition Dakar spiccano i fari Matrix Led, le telecamere al posto dei classici specchietti e un rivestimento impermeabile per il bagagliaio. 

L'interno è in configurazione S Line. Sono dunque presenti sedili sportivi con rivestimento misto in microfibra Dinamica ed ecopelle, il volante multifunzione, la pedaliera in acciaio e il bracciolo centrale, oltre a inserti in alluminio sulla plancia. A fare da contorno ci sono cuciture rosse e i tappetini personalizzati con logo "edition Dakar". 

Una coppia ben affiatata

La Audi Q8 e-tron edition Dakar è mossa da due motori elettrici con una potenza totale di sistema di 408 CV e 664 Nm di coppia massima. Il loro gioco di squadra dà vita alla trazione integrale quattro senza alcun collegamento meccanico tra i due assi. Ad alimentare i propulsori è una batteria con una capacità di 114 kWh lordi (quelli netti sono 106). Quanto alle prestazioni, la velocità massima autolimitata è di 200 km/h, il tempo nello 0-100 è di 5,9 secondi e l'autonomia dichiarata nel ciclo WLTP è di 450 km.