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BMW iX3 Neue Klasse: fino a 800 km di autonomia
BMW introdurrà sulla rinnovata iX3 una nuova esperienza di interazione tra uomo e macchina: il Panoramic iDrive.
Marco Lasala
Pubblicato il: 12 giu 2025Il primo modello di produzione della Neue Klasse è pronto al debutto: la nuova BMW iX3 ha completato le fasi finali di sviluppo e promette una rivoluzione nella mobilità elettrica premium. In attesa dell’anteprima ufficiale al Salone IAA Mobility 2025 di Monaco, il prototipo viene testato intensamente nel sud della Francia, mostrando in anticipo le sue credenziali da game-changer.
Il cuore del nuovo SAV elettrico di BMW batte grazie al powertrain Gen6, capace di garantire un’autonomia fino a 800 km nel ciclo WLTP e una ricarica ultraveloce fino a 400 kW, aggiungendo oltre 350 km in soli 10 minuti. Prestazioni che ridefiniscono il concetto di viaggio elettrico e posizionano la iX3 al vertice della categoria.
Nuova BMW iX3 con Panoramic iDrive
BMW introduce una nuova esperienza di interazione tra uomo e macchina. Il Panoramic iDrive porta su strada un sistema intuitivo e immersivo, composto da proiezione su parabrezza a tutta larghezza, display centrale a retroilluminazione avanzata, head-up display 3D e volante multifunzione shy-tech. Il risultato è un ambiente di guida dove occhi e mani restano sempre focalizzati sulla strada.
La batteria ad alta tensione Gen6 utilizza celle cilindriche con una densità energetica superiore del 20% rispetto al passato. L'integrazione strutturale della batteria nella piattaforma Neue Klasse garantisce non solo efficienza e performance, ma anche una ricarica ottimizzata con tecnologia a 800V e gestione intelligente via app.
Ricarica bidirezionale e flap smart: l’auto diventa energia
BMW amplia le possibilità della mobilità elettrica introducendo funzioni di ricarica bidirezionale: Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home e Vehicle-to-Grid. La iX3 può alimentare dispositivi, contribuire alla rete elettrica e abbattere i costi domestici. Un flap di ricarica intelligente, assistito dall’AI, si apre autonomamente quando riconosce l’intenzione del conducente di effettuare una sosta di ricarica.
Al centro della dinamica di guida c’è l’Heart of Joy, il supercomputer che coordina trazione, frenata, recupero energetico e sterzo con una reattività dieci volte superiore ai sistemi precedenti. Il risultato? Comportamento su strada preciso, prevedibile, intuitivo. Il recupero energetico consente frenate fluide fino all’arresto, senza intervento dei freni meccanici nel 98% dei casi.
Superbrain of Automated Driving: l’assistenza evoluta
Il sistema intelligente di guida assistita combina logiche basate su regole con algoritmi AI, offrendo supporto affidabile nelle situazioni più complesse. Dall’assistente per l’uscita sicura alla frenata cooperativa, passando per il nuovo Motorway & City Assistant, ogni funzione è progettata per garantire sicurezza e comfort senza soluzione di continuità tra uomo e macchina.
La nuova BMW iX3 non è solo un veicolo elettrico. È una piattaforma dinamica, digitale e intelligente, in grado di evolvere nel tempo grazie agli aggiornamenti over-the-air e a un’architettura software avanzata. Con centinaia di brevetti registrati e un ecosistema di innovazione costante, la Neue Klasse segna l’inizio di una nuova era per la mobilità firmata BMW.
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