Nuova Renault Twingo E-Tech Electric: il ritorno di un’icona urbana

Il 2026 sarà l’anno della maturità per Renault nel segmento delle city car elettriche, con Twingo E-Tech Electric chiamata a giocare un ruolo chiave non solo sul piano commerciale, ma anche su quello dell’immagine. Dopo il reveal avvenuto a fine 2025, il marchio francese ha costruito attorno alla nuova Twingo un calendario fitto di appuntamenti che raccontano una strategia chiara: riportare l’auto elettrica in una dimensione accessibile, leggera e profondamente urbana.

La prima uscita pubblica del 2026 è tutt’altro che simbolica. Dal 9 al 18 gennaio, Twingo E-Tech Electric debutta al Salone dell’Auto di Bruxelles, affiancando modelli centrali per il rilancio elettrico del brand. È qui che Renault sceglie di mostrare, senza filtri, la concretezza del progetto: una city car compatta ma sorprendentemente versatile, pensata per un utilizzo quotidiano reale e non ideologico.

Renault Twingo E-Tech Electric: design, modularità e mobilità urbana reale

Al centro del progetto c’è una visione molto precisa della città contemporanea. Twingo E-Tech Electric non punta sull’effetto wow tecnologico fine a sé stesso, ma su soluzioni intelligenti che migliorano davvero la vita a bordo. La configurazione interna, con sedili posteriori scorrevoli e indipendenti, consente di modulare lo spazio in base alle esigenze, mentre il bagagliaio arriva fino a 360 litri. Il sedile anteriore ribaltabile permette di trasportare oggetti lunghi fino a due metri, un dettaglio tutt’altro che scontato in questo segmento.

Sul piano tecnico, la city car elettrica francese adotta la piattaforma AmpR Small, con un approccio di “right-sizing” che punta all’equilibrio. Il motore elettrico da 60 kW (82 CV) lavora in abbinamento a una batteria LFP da 27,5 kWh, soluzione che privilegia durabilità e sostenibilità. L’autonomia dichiarata raggiunge i 263 km nel ciclo WLTP, un dato coerente con l’utilizzo urbano e periurbano per cui l’auto è stata pensata.

Il 2026 sarà anche l’anno dei test drive internazionali, momento cruciale per capire se la promessa dinamica verrà confermata su strada. Renault punta molto su agilità, facilità di guida e comfort, elementi storicamente legati al DNA Twingo e oggi reinterpretati in chiave elettrica.

Twingomania, eventi e cultura pop: l’elettrico come esperienza

Uno degli aspetti più interessanti della strategia Renault è la costruzione di un immaginario attorno a Twingo. Il programma Twingomania accompagna il modello con una serie di oggetti di mobilità elettrica sviluppati da start-up europee: skateboard, bici, scooter, soluzioni nautiche e moto leggere. Non si tratta di semplici esercizi di stile, ma di un racconto coerente che lega l’auto a un ecosistema di mobilità sostenibile, giovane e trasversale.

Questo approccio emerge con forza anche negli eventi parigini al Défilé Renault sugli Champs-Élysées. In primavera prende forma l’Expo Twingo, una mostra esperienziale che unisce passato e presente del modello, mentre a giugno il Festival Twingo porta musica e cultura urbana al centro della scena. Un modo intelligente per parlare di elettrico senza scivolare nella retorica tecnologica.

Il percorso culmina con la presenza al torneo di Roland-Garros, dove Renault conferma il proprio ruolo di premium partner, inserendo Twingo E-Tech Electric in un contesto di grande visibilità internazionale.

Prezzo, allestimenti e accessibilità: il vero punto di rottura

Se l’immagine è importante, il vero banco di prova resta il mercato. Renault sceglie una posizione netta: rendere l’elettrico accessibile. Il prezzo di partenza fissato a 19.500 euro per la versione Evolution rappresenta un messaggio chiaro in un segmento spesso penalizzato da listini in crescita. La dotazione di serie è completa e concreta, senza compromessi sulla sicurezza o sulla connettività.

La versione Techno, proposta a 21.100 euro, alza ulteriormente l’asticella introducendo soluzioni tipiche di segmenti superiori, come il sistema OpenR Link con Google integrato, la guida One Pedal e l’Adaptive Cruise Control con funzione Stop & Go. Anche sul fronte della ricarica, Twingo E-Tech Electric offre flessibilità, con soluzioni AC e DC che rendono l’auto compatibile con diversi scenari di utilizzo quotidiano.

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