C’è ancora un futuro per le auto compatte? Hyundai crede di sì
La Ioniq 9 potrebbe essere abbastanza grande da provocare un terremoto, ma c’è ancora speranza per le piccole.
Le umili auto compatte hanno avuto un periodo difficile ultimamente. La spinta verso veicoli più grandi e premium ha significato che le auto più piccole – spesso meno redditizie per i costruttori – ne hanno sofferto.
Uno scenario in evoluzione
Ma c’è ancora speranza per i piccoli, almeno secondo il capo del design di Hyundai, SangYup Lee. TopGear.com gli ha chiesto se vede un futuro per le auto compatte.
“Io credo proprio di sì. Ovviamente questa è la mia opinione personale,” ha detto. “Ma perché le auto stanno diventando più grandi? Perché il cliente vuole di più per ciò che paga. Le città stanno diventando più grandi, e più grandi diventano, più complicate diventano. Quindi vedo che arriveranno le piccole auto premium, ma non in questo momento. Non so [quando sarà il momento]. Quando ci sarà bisogno di un’auto del genere, la realizzeremo.”
La frontiera della micromobilità
Il tempo dirà come si comporterà la nuova, adorabile, Inster, una piccola auto elettrica da città, ma Hyundai ha dichiarato a più riprese il suo desiderio di offrire una gamma vasta, dai modelli più grandi a quelli tascabili.
“Mettiamo che vivi a Londra o a New York City,” ha aggiunto Lee. “Città davvero affollate. Questo crea molti problemi. Abbiamo davvero bisogno di una macchina grande per mostrarci agli altri? Sei limitato. Quindi non sto parlando solo di veicoli piccoli, ma anche di micromobilità e così via. Mobilità in generale. Ancora una volta, si tratta di scoprire i bisogni latenti.”
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