Suzuki eVX: sarà davvero così il primo SUV elettrico di Hamamatsu?

Nella corsa un po' folle all'elettrico nessuno vuole restare al palo. Alla fine dunque anche Suzuki, specializzata in furbe compatte mild hybrid, si unisce al gruppo di chi si appresta a buttare nella mischia una tuttoterreno a batteria. Il SUV elettrico prossimo venturo di Hamamatsu arriverà sul mercato soltanto nel 2025. La Casa ha però deciso di anticipare i tempi e di svelare presso Padiglione Maruti Suzuki dell'Auto Expo 2023 di Nuova Delhi la concept car Suzuki eVX. Questo prototipo e anticipa in parte forme e contenuti del modello di serie che verrà. Andiamo a scoprire un po' di cosa si tratta.

Tratti di famiglia

La Suzuki eVX è un mezzo che rivisita in chiave moderna il tipico DNA fuoristradistico del brand. Muso alto e parafanghi muscolosi danno una marcata connotazione off-road e richiamano alla memoria la sagoma dei modelli Suzuki più iconici. Tra gli elementi che colpiscono della eVX ci sono le sue superfici lisce, i volumi ben definiti e l'alternanza di parti bombate e tagli netti. Un forte family feeling traspare anche nella vista posteriore, dove la fanaleria e l'accenno di coda alla base del lunotto ricordano un po' l'attuale S-Cross.

Suzuki eVX, i primi dati tecnici

Se la linea è ancora passibile di modifiche, lo stesso vale per il quadro tecnico. Ciò non toglie comunque che valga la pena di dare uno sguardo ai dati diffusi da Hamamatsu. La lunghezza della Suzuki eVX è pari 430 cm, mentre la larghezza e l'altezza sono nell'ordine di 180 e 160 cm. Un'altra voce interessante è la capacità della batteria, ipotizzata di 60kWh, quanto basta per far parlare di 550 km di autonomia, misurati secondo lo standard indiano MIDC (Modified Indian Driving Cycle).