La Hyundai Ioniq 5 N vuole il record alla Pikes Peak

Hyundai ha annunciato che parteciperà con Ioniq 5 N alla Pikes Peak International Hill Climb 2024 che si terrà il 23 giugno, con l'intenzione di strappare il record della categoria SUV/Crossover elettrici. Le auto che prenderanno parte alla Pikes Peak saranno quattro in tutto, due delle quali di serie, con alcune leggere modifiche per soddisfare le norme di sicurezza: il sedile del conducente è stato sostituito con un Recaro Pro Racer Hans dotato di cintura di sicurezza Sabelt a sei punti e i sedili posteriori sono stati rimossi per far posto alla gabbia di sicurezza e al sistema antincendio.

Inoltre, Hyundai presenterà prima della 24 Ore del Nürburgring del 30 maggio una versione della 5 N appositamente modificata per partecipare alla Pikes Peak. Non ci sono ancora dettagli sulle modifiche apportate, ma dato che la due volumi di serie ha già 650 CV e che scatta da 0 a 100 in 3,4 secondi le nostre aspettative sono decisamente alte... quasi quanto la vetta del Pikes Peak.

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I piloti della 5 N di serie saranno Paul Dallenbach, 11 volte vincitore della Pikes Peak e detentore del record assoluto del 1993, e Ron Zaras, al debutto in questa gara. Le 5 N modificate saranno invece affidate a Dani Sordo, pilota spagnolo che partecipa al Campionato del Mondo Rally con il team Hyundai Motorsport, e al quattro volte vincitore assoluto e detentore del titolo di King of the Mountain Robin Shute.

"Torniamo alla Pikes Peak più forti di come l'abbiamo lasciata, con un SUV elettrico leader di alto livello come la Ioniq 5 N", ha dichiarato Till Wartenberg, responsabile del marchio N e della divisione Motorsport. "Hyundai ha una storia alla Pikes Peak che risale al 1992 e la Ioniq 5 N di serie dimostrerà ciò che i clienti possono aspettarsi dalla loro auto".

Niente male come dichiarazione di intenti, restiamo fiduciosi in attesa dei risultati.