Il Maserati Tridente è un motoscafo da nome altisonante... ma è silenzioso
Maserati collabora con Vita Power per creare un motoscafo elettrico in fibra di carbonio da 10,5 metri che può portare fino a 10 persone
Sembra che in questi tempi tutte le case automobilistiche vogliano scendere in acqua. Nel 2023 abbiamo visto barche completamente elettriche di Polestar, BMW e Porsche, e ora anche Maserati sta entrando in scena. Questo è la Maserati Tridente – un lussuoso motoscafo completamente elettrico lungo 10,5 metri e progettato - così dicono - per le “crociere giornaliere sul lago e lungo la costa”. Bello, no?
Fornitori esterni
A parte il gigantesco tridente sulla prua, non siamo sicuri di quanto sia stata coinvolta Maserati in questa cosa. La chiglia in fibra di carbonio è costruita dal cantiere Hodgdon Yachts con sede nel Maine, mentre il motore da 600 CV e la gigantesca batteria da 252 kWh provengono da una società di tecnologia marina chiamata Vita Power. Almeno Polestar ha utilizzato il proprio pacco batterie della 2, la BMW ha utilizzato sei batterie i3 e Porsche ha utilizzato la batteria e i motori elettrici della Macan.
Le prestazioni del Maserati Tridente
In ogni caso, questo propulsore consente al Tridente di raggiungere una velocità di crociera di 25 nodi e una velocità massima di 40 nodi (circa 46 miglia all'ora, 74 km/h, che sull'acqua non sono poca cosa). Maserati dichiara inoltre un tempo di ricarica inferiore all'ora. Niente male.
Roba da signori
A quanto pare la barca può essere “configurata per pranzo o accelerazione”, che è forse la cosa migliore che abbiamo letto in un comunicato stampa tutto l’anno. Può ospitare fino a 10 persone compreso chi guida, e c'è una zona prendisole, una scala per risalire a bordo, una doccia e una cabina chiusa davanti con un bagno. Nessuna parola sul prezzo per ora, ma presumiamo che costerà più della nuova GranCabrio Folgore immortalata con lei.
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