Mercedes CLA elettrica: 10 giri del GRA con un solo pieno, oltre 700 km di autonomia
La nuova Mercedes CLA 250+ elettrica conquista Roma con una sfida inedita: 10 giri del Grande Raccordo Anulare, oltre 700 km percorsi con un solo pieno di energia e 30 km residui.
Mercedes-Benz continua a scrivere la sua storia nell’elettrico. Dopo i record ottenuti dal CONCEPT AMG GT XX sulla pista di Nardò, la Stella ha portato la sfida nella vita reale, affrontando uno dei tracciati più temuti dagli automobilisti italiani: il Grande Raccordo Anulare di Roma.
La sfida sul GRA: oltre 700 km con un solo pieno
La protagonista è la nuova Mercedes CLA 100% elettrica, impegnata in una long-run validata dal team di ACI Guida Sicura. Due CLA 250+ hanno percorso oltre 700 chilometri, equivalenti a 10 giri completi del GRA, mantenendo una velocità media di 85 km/h e arrivando con 30 km di autonomia residua. Un risultato che dimostra come l’auto si candidi a essere una vera “one-litre car” dell’era elettrica.
Come la Concept AMG GT XX avrà un’erede stradale nella nuova GT Coupé4, anche la Mercedes CLA elettrica affonda le sue radici in un concept visionario presentato qualche anno fa. Una vettura che porta in sé un impressionante salto tecnologico, manifesto dell’altissima ricerca e innovazione della Casa della Stella nel campo della motorizzazione elettrica e dell’efficienza.
La nuova Mercedes CLA elettrica offre un’autonomia WLTP di 792 km e un’architettura a 800 volt, che consente tempi di ricarica quasi paragonabili a un tradizionale rifornimento di carburante. Efficienza, comfort e tecnologia si uniscono per trasformare ogni viaggio quotidiano in un’esperienza sostenibile e ad alte prestazioni.
Marc Langenbrinck, Presidente e Amministratore Delegato di Mercedes-Benz Italia, ha dichiarato: “Festeggiati i record del CONCEPT AMG GT XX a Nardò, abbiamo voluto portare la sfida nel contesto urbano. La nuova CLA rappresenta un passo concreto verso una mobilità elettrica accessibile, efficiente e confortevole, pronta a debuttare nelle concessionarie italiane.”
Con questa prova da record sul GRA, Mercedes dimostra che il futuro della mobilità elettrica non è solo nei test da laboratorio o nelle piste ad alte prestazioni, ma anche sulle strade di tutti i giorni.
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