
Nissan GT-R: questa volta è davvero la fine
Dopo quasi 20 anni di dominio, la Nissan GT-R R35 esce di scena. Storia, successi e futuro della supercar giapponese che ha rivoluzionato il mondo delle prestazioni.
Dopo quasi vent’anni a sfidare e umiliare le supercar più blasonate, la leggendaria Nissan GT-R R35 si prepara a dire definitivamente addio.
Il Costruttore nipponico ha infatti annunciato la fine della produzione anche in Giappone della Nissan GT-R 35, l’ultimo mercato in cui era ancora disponibile, dopo l’uscita dal mercato europeo nel 2022 e da quello americano nel 2024.
In un comunicato ufficiale, la casa giapponese ha dichiarato: "Abbiamo ricevuto un numero elevato di ordini per la GT-R, nonostante tutto non accettiamo più nuove richieste. Desideriamo esprimere la nostra sincera gratitudine a tutti i clienti per il supporto che ci hanno dimostrato in tutti questi anni".
Una notizia destinata a fare rumore. La R35 ha scritto un capitolo indelebile nella storia dell’automobile, grazie a una carriera straordinaria e a prestazioni che hanno ridefinito il concetto di velocità. Il suo V6 biturbo 3.8 litri VR38 ha visto la potenza crescere dai 480 CV iniziali fino ai 600 CV delle versioni più recenti Nismo, senza dimenticare gli esclusivi 720 CV della rarissima GT-R50 by ItalDesign.
Abbinato a un sistema di trazione integrale altamente sofisticato e a un’elettronica all’avanguardia, questo motore ha permesso a "Godzilla" di competere con la Porsche 911 Turbo nelle drag race e di girare sei secondi più veloce della Ferrari Enzo al Nurburgring.
Nissan GT-R R35, imprendibile anche in pista

Oltre a dominare le strade, la GT-R R35 ha costruito una carriera di tutto rispetto anche nel mondo delle corse, con successi prestigiosi come:
- Campionato del mondo FIA GT1 nel 2011,
- Blancpain Endurance Series GT3 nel 2015,
- 12 Ore di Bathurst nello stesso anno.
Ha inoltre lasciato il segno nel campionato giapponese Super GT, sia nella categoria GT300 (con la GT-R GT3), sia nella GT500, dove ha affrontato i prototipi di Honda e Toyota/Lexus, prima di essere sostituita nel 2021 dalla nuova Nissan Z.
Come i suoi predecessori, anche la R35 è diventata una icona del grande schermo.
La saga Fast & Furious l’ha resa ancora più celebre, con Paul Walker (Brian O’Conner) che la guida in epiche scene d’azione, tra cui una sfida con la Dodge Challenger di Vin Diesel (Dominic Toretto) e una fuga spettacolare sotto un camion per sfuggire a un drone.
Il futuro per la Nissan GT-R?

La domanda è inevitabile: che ne sarà della prossima Nissan GT-R? Seguirà le linee futuristiche del concept Hyper Force o si avvicinerà di più alla GT-R di Artisan Spirits?
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Quello che è certo è che la GT-R R35 lascia un’eredità pesante da raccogliere, e il suo successore dovrà essere all’altezza di una delle sportive più iconiche di sempre.