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Top Gear
Nove tra le migliori Subaru di sempre*
* ma avremmo potuto scrivere nove tra le migliori Impreza, perché alla fine noi amiamo soprattutto quelle
Top Gear Team
Pubblicato il: 13 apr 202401 Subaru Impreza WRX STI Version 1
Conosciuta semplicemente come versione WRX STI nel 1994, questa GC8 aveva 250 CV, un nuovo intercooler, freni potenziati, molle più rigide e uno scarico più rumoroso. Ridi di quell'acronimo quanto vuoi, ma questa macchina ha dato inizio a una dinastia
02 Subaru Impreza WRX Type RA
Prima della STI, Subaru offriva la prima Type RA al mercato interno giapponese. C'è che ha comprato questa Impreza per andare a correre. Era più leggera grazie alla rimozione dell'insonorizzazione e all'installazione dei finestrini manuali ed era anceh più incisiva, grazie a un motore più potente e a un cambio più corto.
03 Subaru Impreza Series McRae
Una delle tante speciali firmate Prodrive, la serie McRae era basata sull'Impreza Turbo ed è stata costruita nel Regno Unito per celebrare il titolo del Campionato mondiale di rally del 1995 di Colin McRae. Rifinita con l'appropriata vernice Rally Blue e con cerchi dorati.
04 Subaru Impreza RB320
La GD RB320 a tiratura limitata, completamente nera, è stata effettivamente rilasciata due anni dopo la triste morte di Richard Burns. Si trattava di un altro vero e proprio progetto Prodrive, con molle più basse e ammortizzatori Bilstein combinati con un aggiornamento del motore che portava la potenza a 320 CV.
05 Subaru Impreza STI 22B
L'Impreza più ricercata, la widebody 22B. Costruita nel 1998 per celebrare il 40° compleanno di Subaru (e tre titoli WRC consecutivi), presentava un boxer turbo EJ22G da 2,2 litri più grande, un differenziale centrale regolabile, freni più grandi, cerchi in lega BBS e altro ancora.
06 Subaru Impreza P1
Subaru ha realizzato tante Impreza elaborate e abbiamo l'imbarazzo della scelta nell'elencare le diverse varianti. La P1 è stata progettata per essere il massimo. Ancora una volta è stata Prodrive a metterci lo zampino e Peter Stevens (famoso per la McLaren F1) ha curato lo styling.
07 Subaru Impreza 555
Non potevamo ignorare le auto da rally. La 555 è stata la prima auto da rally Impreza, a sostituire la più grande e pesante Legacy. Ari Vatanen arrivò secondo al suo debutto nel 1993 al Rally 1000 Laghi e nel 1995 questa macchina assicurò un doppio titolo WRC a Colin McRae e Subaru.
08 Subaru Impreza S3 WRC 97
Con il Gruppo A che lasciava il posto alle nuove regole del WRC, Subaru ridisegnò completamente l'Impreza per il 1997 e quell'anno vinse il titolo costruttori. McRae ha mancato il titolo piloti per un solo punto a favore di Tommi Mäkinen sulla sua Mitsubishi.
09 Subaru Impreza WRC2003
Avremmo potuto includere in questo elenco Brat, Legacy o Outback. Avremmo potuto anche includere la station wagon Levorg, vincitrice del BTCC nel 2017, ma le Impreza di prima e seconda generazione sono chiaramente la cosa migliore di Subaru. L'iconica blobeye del 2003 ha regalato a Petter Solberg il suo unico titolo WRC nel 2003.
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