Citroën AX GT

La plancia della AX, questo è bene chiarirlo subito, non è da auto classica. Con tutto il rispetto, a guardarla non si scorge qualcosa di cui sentiamo la mancanza: è solo vecchia. Se non altro, però, i sedili hanno un minimo di profilatura e qualche linea rossa qua e là a tirare su l’ambiente.

La posizione di guida? Poco ergonomica: la seduta è comunque troppo alta, per cui si è portati a inclinare molto lo schienale. Peccato però che poi non si riesca a girare il volante, col risultato che si torna sempre alla posizione iniziale, alta e dritta. Da notare poi che le prime AX GT hanno un volante a razza singola; solo le ultime prodotte ce l’hanno a 3 razze. Altro da dire? Le portiere super sottili richiedono forza per essere chiuse, ci sono numerosi portaoggetti sparsi un po’ ovunque e i sedili posteriori vanno bene solo per dei bambini.