Diamo un’occhiata da vicino alla nuova Porsche 718 Spyder RS da 500 CV (video)

La Boxster è la Porsche base, giusto? Non questa. Benvenuti nel mondo da 500 CV a 9.000 giri/min della 718 Spyder RS, l'ultimo urrà delle Porsche con motore centrale a benzina, prima che la nuova generazione diventi completamente elettrica.

Ed è un bel modo di salutare, Porsche ha infatti riversato nella sua nuova roadster tutto quello che poteva della GT4 RS: il motore aspirato pronto a urlare con tutta la sua potenza, pannelli più leggeri, l’aerodinamica e poi ha riprogettato il tetto, per renderlo più leggero. Ma anche molto più difficile da montare in fretta...

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Sulla 718 Spyder RS ci sono anche sospensioni ribassate (ma un po' meno rigide), cerchi in magnesio opzionali ma non il cambio manuale (ci sono però le palette al volante): basterà questo a farvi desistere dallo spendere 162.338 euro per la Boxster più tosta di sempre?

Se volete vedere da vicino in anteprima la nuova e splendida 718 Spyder RS Ollie Kew è pronto a mostravela (qui il video).