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Fan Club - Cinque auto a effetto suolo con la tecnologia di aspirazione

La McMurtry Spéirling non è la prima auto che usa le ventole per genare deportanza ed effetto suolo. Ecco cinque precedenti illustri

Top Gear Team
Pubblicato il: 02 nov 2024
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Brabham BT46B

Vinse il GP di Svezia nel 1978, poi venne ritirata dal boss della scuderia Bernie Ecclestone (scatenando l’ira di Gordon Murray). È l’unica vettura di F1 con la percentuale record di vittorie del 100%.

McLaren F1

Le ventole della McLaren F1 sono più sottili di quelle della T50, tuttavia il principio è lo stesso: aumentare la deportanza senza ricorrere a un grande alettone, che provoca un’eccessiva resistenza aerodinamica.

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Chaparral 2J

Il frigorifero più veloce di sempre? L’americana Chaparral, è stata la prima auto a sperimentare l’alchimia dell’effetto suolo con le minigonne e le ventole, già nel 1967.

Aerial Aero-P Atom

L’Aerodynamic Efficiency Requirements and Optimisation Project è stata una one-off, ma secondo i nostri calcoli pensiamo che con una visita a un negozio di bricolage si possa costruire una replica.

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Red Bull X2014

Per gentile concessione di Gran Turismo e di Adrian Newey, la concept Red Bull X2010 e il suo aggiornamento X2014 sono entrambe dotate di enormi ventole posteriori per incollare queste astronavi alla pista.

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