Adriano Tosi
Pubblicato il: 24 nov 20221 / 9
Interni
Comfort? Non sarà mica questa la priorità
Va da sé che da una piccola (si fa per dire: 4,08 metri di lunghezza per 1,78 di larghezza) sportiva non si possa pretendere chissà quale comfort. E infatti la Hyundai i20 N si dimostra assai coerente: un po’ per la rombosità di fondo del motore, un po’ per la rigidità di molle e ammortizzatori, lo scorrere dei chilometri si fa sentire, in autostrada così come in città. Nulla da dire invece per quello che riguarda la disponibilità di spazio, abbondante in tutte le direzioni.